Raisun "elämän kerta" osa 2

Nonni, nyt sitten jaksan jatkaa tätä. :)

22.12.2007:Joulukuussa hommat jatku etunrenkaan vaiholla. Olin kyllästyny ainaiseen etusen lipsumiseen, joten laiteltiin pultti renkas siihen. Olin senki serkulta saanu, niin ei tarvinnu muutaku laittaa kiini.

28.12.07: Kaasarin petkele alko renttuilla. Se ei millä pysyny säädöissä, eikä ottanu kierroksia kone kunnolla. Kokeiltiin ilman ilmansuodatinta, mutta ei tepsiny. irrotin ja aukasin koko kaasasrin, mutta vikaa ei löytyny. Kokeilin ja sama homma jatku, ei toiminu siis jostain syystä kaasari. No minä vaihoin sen toiseen. Johan alko toimia.

Sitten se pakoputken tiiviste oli kansa renttuilu. Siinä oli alkuun ohuaesta kupari levystä leikattuja "prikkoja" tiivisteenä. saattaa arvata, että vuoti hieman. No ei jaksanu tilata yhtä tiivistettä, niin päätin jatkaa tuolla, olihan se toiminu.

No talvis aikaan ei tullu niin hirveesti ajettua, joten niitä vikoja ei sillo tullu pahemmin. Mitä nyt valot aina kärsty tosinaan, mutta vähällä pääsin.

??.3.08: Käynnistys poljin hajosia. Kulu siitä se pykälä joka ottaa kiinni sinne yhteen paikkaan. Läpsähti aina niinku 180 astetta, eli ei pysähtyny se kapula siihen käynnistys asentoon. vaihoin sen uuden veroiseen vähän käytettyyn, kun sattui olemaan varastossa yksi. Moitteetta pelannu. sama poljin vielä nytki käytössä.

21.4.08: Alkoi tuo viilattu imukaula ketuttamaan, joten ostin yheltä tyypiltä uuden. Se oli muokkaamaton vakio. 8€ hintaa sillä oli, ei siis paha. Kokeilin sitä, mutta ei toiminu. Sitten katoin, niin huomasin, että sylkän imuaukkoa oli siitä ulkoreunasta vähän viilattua. Päätin ehostaa vanhan imukaulan ja sillä meni taas luihakkaasti etiä päin.

24.4.08: Kesä tuli, lumi suli. kesärenkas pääsi vanteelle ja ajoon.


16-17.5.08: Irrotin tankista ja kolmioista tarrat, joita oli aiemmin laittanu niihin. otinkki sitten äkäset tärpätit hyllyltä, niin johan lähti saakeli vie maalitki samalla. Ei muutaku irti ja hiomaan. samalla paklasin paremmin ja maalasin kunnolla. Tuliki hyvä pinta muuten. Kiinni vaan.

Sitten aloin ihmettelemään, että miksi se etupää heiluu siitä emäputken liitoksesta. En aatellu pahemmin vaan kiristin sitä.

Taas ajeltiin ja pikku vikoja korjattiin aina.


1.6.08: Alko inhottaa nuo etuiksarit kun ei joustanu kunnolla.Vaihoin AX:än etupään ja iskarit. Taas mentiin.

7.7.08: Etupään hölskyminen tullut todella pahaksi, Ei pysy enää millän kireällä. Tilasin ylikorvelta laakerit ja niiden pesät. AX:än etupään kiinnitin uusien osian kera ja lähin testaamaan. Puolen kilsan lenkin heitin ja kun tulin pihaan, niin johan hölsky taas. Ei muutaku taas osiksi etupää. Otin toiset T-palat siihen, niissä oli paremmassa kunnossa se laakerin hankaus holkki, tai mikä nyt olikaan. Sillä se toimiki sitten.

Takaiskarit alko renttuilla myös. Purin ne ja tutkin niitä. Kumpiki oli vääntyny, toisessa oli ammottava reikä öljy tilan kohalla. Kumpiki oli myös jumini melko lailla. Korjasin kaiken mikä oli korjattavissa ja ajoon taas.


25.7.08: Vaiheteisto öljyt vaihoin. Hyvin toimi vaihon jäläkeen.

15.8.08: Tilasin aiemmin uudet takaiskarit ja nyt ne tuli. laitoin heti kiinni. Kovaa ajoa vaan. Korjailin samalla myös ketjun laahain hommaa. Valot palo joten otin lampun irti kokonaan edetstä. Tulipa ajeltua sillonki.

17.8.08: Öljysin kaikki vaijjerit, koska alkoi olla toiminta tikkuilevaa.

27.8.08: uudet lokarit tuli. ne valkoset jotaka nytki kiinni. Pienellä muokkauksella meni.

13.9.08: Raisu jätti tielle. Ketjut pomppas irti ja etuhampikas lenti johonni metikköön. Autolla käytiin hakemassa tien varresta sitten. Tiesi taas sitä, että korjaamaan pääsee.

??.8.08: Osia tuli. Uusi 14 piikkinen eturissa, tankin korkki, öljyn tarkastus ruuvvi ja sytytys tulppa. Sopivia lukko sokkia vetoakselille ei vaan löytyny, ainakaan tämän kylän autotarvike myymälästä.

Sitten meikäläinen tuli sairaaksi, joten jäi tuo mopo homma oottamaan. Kouluki oli alkanu, joten aikaa oli hyvin niukalti...

6.10.08: Enon luolta löyty lukkosokat jotka oli sopivia. Oli AX:än vanhoja. Niillä sen raisun sai taas kuntoon. Hyvin kuluki taas.

---------------------------

Semmosta. Päivämäärissä voi olla heittoa, mutta suurin piiretin. Tuossa on vaan kaikki isommat jutut.

vaan moottori ei ole renttuillu paljoakaan, ei oikeestaan yhtään. Niin, ja pakoputken tiiviste tuli laitettua kuntoon jo talvella, että en minä koko aikaa ole menny sillä kuparin pala viritelmällä. ;)

ja taas voi olla kirjotus virheitä, mutta kun ei jaksa tarkistaa...